Slik unngår du problemer på MC-tur!

Med kjipe overraskelser mener jeg det å oppdage at man plutselig trenger nye bremseklosser eller lignende. Å plutselig måtte innom et verksted underveis kan ødelegge mye av turen og det er spesielt kjipt om det skjer ting som kunne vært unngått ved en liten sjekk før avreise.

Skulle det likevel oppstå noen små problemer underveis, har vi tilslutt listet opp noen småting som kan «redde» situasjonen, og hindre at du/dere kaster bort mye tid på enkle problemer.

Dette bør du se over på motorsykkelen før du drar på MC-tur!

1. Sjekk bremser

Sjekk først bremsevæske nivået på motorsykkelen din. Lite bremsevæske kan være tegn på lekkasje eller lite bremsebelegg. Følg gjerne bremseslangene for å se at ingen er morkne og at det ikke er noen lekkasjer.

Kontroller deretter bremseklossene og få disse byttet dersom bremsebelegget er blitt for tynt. Bremsebelegget bør være på minimum 2 mm. Husk å gjøre dette i god tid slik at du rekker et eventuelt verkstedbesøk dersom du ikke skrur selv.

2. Sjekk kjede/drev

Kontroller slakk på kjedet. Normalt skal dette være er 2-3 cm. Sjekk gjerne instruksjonsboken til din sykkel da det varierer noe. Du skal ikke kunne se mer enn halve tennene på bakdrevet hvis du prøver å trekke kjedet ut fra bakdrevet.

Tannhjul på drevet skal være hele og fine, formet som trapes.

Sjekk også at kjedet er godt smurt. Det kan være nyttig å ha med en liten kjedespray i kofferten dersom du skal kjøre veldig langt. Da kan du smøre litt underveis. Smør når du parkerer, da er kjedet varmt, ikke rett før du skal kjøre.

3. Sjekk dekk

Kontroller at du har nok mønsterdybde på dekkene dine, minimum 1,6 mm på sommerdekk, og at det ikke er skader eller fremmedlegemer i dekket. Tilslutt kontrollerer du dekktrykket.

4. Sjekk olje

Før du reiser er det greit å se at oljenivået er der hvor det skal være, Opp mot max, og at du ikke har noen oljelekkasjer. F.eks oljeflekker under sykkelen.

5. Sjekk lys

Kontroller at alle pærer fungerer som de skal, at blinklyset og varsellyset blinker, og at bremselyset aktiveres av både for- og bakbremsen.

6. Sjekk dempere

Sjekk tetninger på forgaffel for lekkasjer av olje.

Du må gjerne også ta en funksjonstest av demperne. For demper foran, stå over sykkelen og dytt styret raskt ned. Fordemperen skal gå stødig rett opp igjen og kanskje litt ned, men uten å gynge på slutten. Gjør det samme på støtdemper bak ved å stille deg bak sykkelen, reise sykkelen opp og dytte baken ned. Den skal gå rett opp igjen uten å gynge.

Helt tilslutt bør du huske å justere demperne i forhold til last.

Småting som redder en overraskende situasjon underveis:

Som motorsyklist er det greit å være godt forberedt dersom det skulle det skje noe underveis. Det er derfor lurt å pakke med noen småting som kan «redde» situasjonen.

1. Reservenøkkel

Det kan være lurt å ha med reservenøkkel til sykkelen/veskene som du oppbevarer separat fra de vanlige nøklene.

2. Dekk reparasjonskit

Med et dekk reparasjonskit får du reparert et punktert dekk slik at du mest sannsynlig kommer deg til planlagt stoppested. På vei dit kan du finne et verksted som kan fikse dekket for deg når du kommer frem. Slik unngår du å miste unødvendig mye tid pga en punktering.

3. Førstehjelpssett

Ha alltid med deg et førstehjelpssett, dette gjelder vel egentlig både på lange turer og korte turer. Forhåpentligvis får du aldri bruk for det, men den ene gangen du eller andre har det så er det verdt det.

4. Gul vest

En gul vest gjør deg mer synlig dersom du får problemer langs veien. I Norge er det påbudt å ha med en gul vest på motorsykkelen, slik som det er i bil.

5. Verktøy

Med et lite verktøysett kan du fikse småproblemer som eventuelt skulle oppstå underveis.

For å finne bremseklosser og andre deler til din MC, prøv vårt modellsøk eller skiltsøk. Under ser du noen universale produkter som kan være nyttige å ha på tur: